Logboek - Reisplan

April 2012: St. Barts, St. Maarten en Anguilla

1 april

St. Barts

 

Afgelopen nacht nam de wind flink toe en het heuveltje waar we achter liggen zorgde voor veel valwinden. Resultaat was een korte nachtrust maar toen we opstonden scheen gelukkig gewoon weer de zon. Het is tweede paasdag en een komen en gaan van grote en kleine boten. Eigenlijk is er de hele dag van alles te zien en komen we soms ogen te kort. Het ankeren van de megajachten is soms erg grappig. Vooral als er één voor ons wil gaan liggen maar elke keer toch vindt dat hij te dichtbij ons ligt en uiteindelijk dan maar achter ons gaat liggen.

2 april

St. Barts

Afgelopen nacht werden we niet zo zeer door de wind en golven wakker gehouden, maar onze apparatuur vond het nodig om 3 keer een alarm te geven. Twee keer was het de wekker van het weerstation dat opeens afging (eerst om 00h00 en daarna om 5h30) en daarnaast ging om 01h00 het ankeralarm (was gelukkig loos alarm). Met de afgelopen nacht erbij hebben we nu al 7 onrustige nachten gehad en zo langzamerhand verlangen we wel naar een nachtje doorslapen. Desondanks staan we fris op aangezien we een druk programma hebben. We willen deze laatste dag op St.Barts nog wel een stuk van het eiland zien en daarom gaan we wandelen naar de haven in Gustavia waar we kunnen uitklaren. Het begin van de wandeling is erg mooi en gaat over een wandelpad dat uitkomt bij het mooie strand van Anse des Flamands. Daarna is er helaas geen wandelpad meer en gaat onze route via de normale weg. Deze leidt ons door een aantal schattige dorpjes met erg veel mooie villa's. Wel is het even wennen dat op een rijk eiland als St.Barts het blijkbaar niet meer normaal is om elkaar te groeten op straat (wat in de gehele Carieb eigenlijk iedereen doet). Als we de weg volgen komen we op een heuvel uit die in de aanloop van de landingsbaan van het plaatselijke vliegvel ligt. We weten dat het vliegveld op St.Maarten spektaculair is, maar dit is toch ook echt een hele attractie. De vliegtuigjes komen eerst recht op je af om vervolgens vlak boven je hoofd over te komen en daarna snel dalen om de korte landingsbaan te halen. We gaan er even lekker voor zitten en nemen er wat te drinken bij. Alleen onze bangerik Marijke duikt bij ieder vliegtuig omlaag om te voorkomen dat ze geraakt wordt (of ze verstopt zich achter mij). Voor de piloten is dat blijkbaar zo'n lollig gezicht dat ze liggen te schuddebuiken van het lachen in de cockpit. Eén piloot vergeet zelfs waarvoor hij kwam en slaat de landing maar over (tijdens poging 2 lukt het hem wel om de landingsbaan te halen). Uiteraard denken we aan TopGun: "This is Maverick requesting fly-by". Hierna is het nog maar een klein stukje naar Gustavia. Vanaf Fort Gustav hebben we een mooi uitzicht over het dorp en de haven. In Gustavia klaren we uit en nemen we de lunch. Op de terugweg stoppen we bij Anse des Flamands voor ons dagelijkse strand- en zwemmoment. Hier komt de oceaandeining mooi binnenrollen en de golven zorgen voor de nodige fun. Als we weer op het wandelpad zijn raken we nog bevriend met een schilpad. Het beestje komt naar ons toe "gerend" als we net zitten te genieten van een grapefruit. We geven hem er ook een stukje van en we zien hem zichtbaar genieten (hij eet zelfs uit onze hand). Wanneer we verder willen lopen wil de schildpad eigenlijk met ons mee maar al snel kan hij het tempo niet meer aan. We geven hem nog een aai over z'n schild en nemen daarna afscheid. Terug in de baai van Colombier is er veel veranderd in de scheepssamenstelling. We hebben nu 5 grote motorschepen achter ons liggen waarvan er één gedurfd dichtbij ons en onze buurman ligt. Als na zonsondergang de wind wegvalt en het motorschip langzaam naar voren beweegt, komt het steeds dichter bij ons. Uiteindelijk buigt het af en gaat het op onze buurman af. Nog net optijd heeft de bemanning van het motorschip door dat ze onze buurman gaan raken en in allerijl worden de motoren gestart en gaat het motorschip zich verplaatsen (en ja, wij vinden het heerlijk om naar het gepruts van deze megarijken te kijken).

3 april

St. Barts >

St. Maarten

Het mooie van onze reis is dat we vaak na een stukje varen in een totaal andere wereld terecht kunnen komen. Elke nieuwe bestemming is weer een nieuwe wereld voor ons en zo laten we ons verrassen. Vandaag komen we aan in de hoofdstad van St.Maarten: Philipsburg. En tja, wat zullen we zeggen. Misschien is Philipsburg niet helemaal ons ding. De stad lijkt vooral ingericht op de duizenden passagiers van de cruiseschepen die hier komen aanmeren. En aangezien St.Maarten helemaal tax-free is, gaat men massaal shoppen en is de hele stad daardoor één groot shoppingplaza met ontelbaar veel juweliers, elektronicawinkels, slijterijen en kledingwinkels. Wanneer de cruiseschepen aan het einde van de dag wegzijn, veranderd de stad in een soort spookstad.

4 april

St. Maarten

Na een heerlijke rustige nacht in Grootbaai, verplaatsen we ons vandaag naar Simpson Baai. We hebben een paar missies voor vandaag waarvan het vinden van een kapper er één is. We vinden geen lokale kapper dus strijken we maar neer in een luxe beauty salon. Hier laten we voor veel te veel geld ons haar weer fatsoeneren. Er ontstaat enigszins verwarring over of er iets gewaxed moet worden of dat er wax in m'n haar moet (overigens was de boel waxen goedkoper geweest dan knippen). Maar ach, dat hebben we ook weer gehad en hopelijk hoeft het deze reis niet meer. Een andere missie was het vinden van een plek waar we even rustig kunnen internetten. De Sint Maarten Yacht Club blijkt een prima plek en we hebben er zelfs, bitterballen en kaassouffles bij.

5 april

St. Maarten

Wederom een praktische dag in het zonnige Sint Maarten. We hebben een nieuw goedje tegen de roestvlekken gekocht (zout en zon zorgen voor de nodige roest, ook van roestvrijstaal) en we hoeven het alleen er op te sprayen, even wachten en dan na te spoelen met water. En als de vlek dan niet weg is, is het geen roest claimed de verpakking. We beginnen bij een klein plekje en hoera, het spul blijkt echt goed te werken. Verder verkennen we Sint Maarten weer een stukje. Het lijkt hier soms wel één grote uitzending van het tv-programma "Ik vertrek" (van de Nederlanders die hier een nieuw leven zijn begonnen). Maar naast de Nederlanders is het erg Amerikaans en in de lokale krant (geen Nederlandse krant te vinden tot zover) lezen we dat er gesproken wordt over formele 'dollarization' van Sint Maarten (in de praktijk gaat alles hier al in US dollars). Verder vinden we Calve pindakaas en Unox erwtensoep, wat een feest.

6 april

St. Maarten

Als we niet zouden zeilen in de weekenden in Nederland, dan zouden we vast elk weekend bij Schiphol staan op een trapje om vliegtuigen te spotten. Vandaag hebben we een dagje uit naar het strand dat aan het vliegveld ligt. Na een strandwandeling van zo'n 45 minuten komen we aan bij het strand waar de vliegtuigen vlak over je heen razen. Normaal houden we onze vliegtuighobby een beetje stil omdat het natuurlijk best suf is om naar vliegtuigjes te kijken. Maar wat blijkt: we zijn niet de enigen en het strand ligt vol met mensen met belangstellenden. Iedereen heeft zichtbaar lol in het recht op je af zien komen van de vliegtuigen. Maar de echte fun is natuurlijk het opstijgen van de vliegtuigen. Het strand ligt aan het begin van de startbaan en vanaf dat punt vertrekken alle vliegtuigen. En dat gaat vol gas en dat zorgt voor een enorm harde wind waar je je amper staande in kunt houden. Maar iedereen gaat vrijwillig op de plek staan waar de wind (en de daardoor veroorzaakte zandstorm) op z'n sterkst is. Gelukkig kun je daarna lekker een duik nemen in de zee. Niemand lijkt zich iets aan te trekken van de waarschuwende tekst: "Jet Blast. Do not stand. Danger." Maar als de Airbus van Air France gaat opstijgen dan blijkt de waarschuwing geheel terecht. Het strand was in één klap geheel leeg. Dus mocht het deze zomer een keer net iets te druk zijn op het strand van Bloemendael, vraag Air France even of ze je willen helpen.

7 april

St. Maarten >

Anguilla

We nemen (voor even) afscheid van Sint Maarten en zeilen vandaag naar Anguilla. Dat ligt slecht een paar uurtjes varen vanaf Simpsonbaai en we doen het lekker rustig aan. De wind doet ook rustig aan en zo is iedereen rustig. En als we in Road Bay op Anguilla aankomen, is het ook heerlijk rustig. Er liggen best wel wat andere boten, maar het water is vooral erg rustig (en dat hadden we lang niet meer meegemaakt). Vanaf de kant komen de rustige klanken van een reggeaband die het gevoel van rust compleet maken. We zien geen grote hotels, geen casino's en geen McDonalds of 'Home of the whopper'. Het bevalt ons dus wel. Morgen zullen we eens aan wal gaan en het een beetje gaan verkennen.

8 april

Anguilla

Het lijkt wel een droom vannacht; we kunnen een hele nacht zonder geschommel en geklots doorslapen. We liggen weer in een klein paradijsje en heerlijk Caribisch. We drinken even rustig koffie en gaan dan maar eens opzoek of op bezoek bij de customs en immigration. We klaren in en daarna onderhandelen we met de mevrouw van de customs of we een cruising permit voor onze boot kunnen krijgen. Anguilla heeft alle baaien op 1 na benoemd tot Marine park en je mag zonder permit nergens liggen, met een permit trouwens alleen overdag. Geen probleem denk je tot ze je de bedragen gaan noemen voor de permit. Hoe zwaarder de boot des te meer je mag betalen en laat de afkapgrens nou net bij 5 ton liggen. En laten wij nou 5,1 ton zijn. Wij vinden het de moeite om even met de mevrouw van de customs te gaan ouwehoeren welk stuk van de boot (van 0,1 ton) we bij haar achter kunnen laten de komende dagen. Gelukkig knijpt de mevrouw een oogje dicht en krijgen we voor een prikje de permit. Morgen gaan we naar enkele eilandjes voor de kust van Anguilla. Op het strand waar we voor liggen, liggen een paar wrakken en die vragen er natuurlijk om om eens van dichtbij bekeken te worden. We maken een mooie strandwandeling en speuren rond de wrakken. Vlak naast ons duikt een Pelikaan de zee in. We vinden de Pelikanen zo mooi en hebben er nu eindelijk één in duik op de foto weten te zetten.

9 april

Anguilla

Met onze permit gaan we vandaag de Prickley Pear Cays verkennen. Na een uurtje zeilen zijn we er en pakken we daar een mooring op. Met de bijboot varen we eerst een stuk langs de kustlijn en bij een rustig strand gaan we aan wal. Op het eiland staan 2 restaurantjes en er liggen een paar andere boten (waaronder 1 met dagjesmensen vanuit Sint Maarten). We gaan een stuk wandelen langs het strand en al snel vinden we de beloofde 'verlaten stranden'. Het is hier weer eens prachtig. Na de strandkant van het eiland ontdekt te hebben, vervolgen we onze tour naar de ruigere rotskant. Eigenlijk is het niet echt rots, aangezien het eiland een groot omhooggeschoven stuk koraal is. En koraal is niet zo hard als steen en door de invloed van water en wind krijg je dan de mooiste vormen. Als we onze weg vervolgen zien we tussen de rotsen een minibaaitje met een zandstrandje dat net genoeg ruimte bied voor 2 personen. We strijken er neer en hebben ook nog eens uitzicht op DOEN. Af en toe nemen we een duik of gaan we even snorkelen om daarna weer op 'ons' strand te gaan liggen. Het is zo'n fijn plekje dat we de permit niet meer gaan gebruiken om andere bestemmingen te ontdekken maar gewoon lekker hier de middag gaan doorbrengen.

10 april

Anguilla > St. Martin

Vandaag zeilen we naar de Franse kant van St. Maarten. We zeilen eerst hard met ruime wind en daarna onder dubbel gereefd grootzeil scherp aan de wind richting Marigot Bay. We willen graag een plekje in de marina aangezien de watertank bijna leeg is de accu's wel even opgeladen mogen worden en er ook nog gewassen moet worden. Als we om 13 uur in de marina aankomen, is de man die ons moet helpen net gaan lunchen en we kunnen het om 14.30 wel weer komen proberen. We vinden dat iets te lang om even rond te dobberen en we hebben ook de Poco Loco voor anker zien liggen net voor de haven. Het plan wordt aangepast en de marina wordt overgeslagen. Aan het einde van de middag zitten we gezellig bij de Poco Loco op de borrel, dat was lang geleden en moest duidelijk even ingehaald worden....

11 april

St. Martin >

St. Maarten

Vandaag staan we vroeg op want we willen de brug van 8.15 uur halen om de lagoon door te gaan. Op St. Maarten ligt een heel groot binnenmeer, met toegang van zowel de Franse als de Nederlandse kant, lagoon genoemd. We willen via de lagoon naar de Nederlandse kant en bij één van de vele marina's even water tanken. De accu's worden bijgeladen omdat het waait en we het stuk op de motor afleggen, voor de was is er morgen weer een dag. We varen heel rustig door de lagoon omdat de diepte niet veel en variërend is en dat het ook metname erg slecht aangegeven staat. Uiteindelijk komen we zonder de bodem te raken aan de overkant. We wachten een uurtje achter ons anker voor de brug en liggen daarna aan de Nederlandse kant weer in Simpson Bay. We zwemmen even naar het strand en langs de Poco Loco die hier ook zijn komen liggen.

12 april

St. Maarten

We starten de dag lekker relaxed beetje koffie, wat lezen. Daarna gaat Marijke proberen om een document te printen wat naar Nederland terug moet, ruim anderhalf uur later is ze terug met wel 3 printje, bravo. Ondertussen heeft Thijs zijn tas ingepakt en kunnen we weg. Weg? Ja naar het vliegveld. Vanuit de kuip kan ik een paar uur later zien hoe de Airbus van Airfrance opstijgt met Thijs aan boord. Back for a future! Wordt vervolgd.

13 april

St. Maarten

Als de kat van huis is.....danst de muis op een feestje. Gisteravond een leuke borrel gehad in Lagoonies. De beste openingszin ooit gehoord, een oude Amerikaan zegt tegen me;"Wat een leuk shirtje heb je aan, zulke shirts had mijn oma ook altijd." Ik ben dus nog even hip en trendy als altijd. Ik start lekker traag op, geniet van de schilpadden in de baai. In de loop van de middag ga ik naar een mega supermarkt aan de overkant van de lagoon. Ik moet me in houden om geen vreugde sprongetjes te maken in de gangpaden, er is vanalles! Ik ga de komende week de boot flink bevoorraden voor de oversteek begin mei.

 

14 april

St. Maarten

Op Sint Maarten ben je als zeiler nooit alleen. In de baai liggen allemaal Nederlandse boten om mij heen en ik buurt er gezellig op los. Ik lunch samen met Patrick en Margo, beter bekend als de Poco Loco en ik word vervolgens door Loud en Marlène van de Rafiki opgehaald om te wandelen. We wandelen langs het strand en gaan naar het strand waar de vliegtuigen laag overkomen om te landen. Het blijft een mooie attractie, zulke enorme vliegtuigen vlak boven je hoofd en als die Airbus opstijgt.... wat een spectakel.

15 april

St. Maarten

Vanochtend zwem ik naar de Zwerver om Harry te vragen of hij mij zo naar de Rafiki wil brengen. Ja julllie lezen het goed ik moet zwemmen en me laten taxiën. Ik heb namelijk afgelopen zaterdagavond mijn bijboot verloren. Tja een beetje wind en waarschijnlijk niet goed vastgelegd en weg was Ding. Echt heel arelaxed want je dingue is je auto je fiets en de weg naar de kant samen. Ik zat dus opeens opgesloten op de boot. Gelukkig kwam er van alle kant steun en ik kon een kleine Dingue lenen van de Rafiki en nog een motortje van een ander zeiler Han. Toen we de dingue hadden opgeblazen en te water lieten bleek deze helaas lek te zijn. Toch hebben Harry en ik de dingue meegenomen en de motor opgehaald en zo had ik gisteren een mooie middag taak. Er moesten meerdere lagen geplakt worden, lijmen 10 minuten drgen weer lijm erop en daarna plakken en dan 24 uur laten drogen. 's Avonds gezellig bij de Poco Loco gegeten en daarna op Doen een filmpje gekeken.

 

16 april

St. Maarten

De nieuwe dingue gaat te water en maakt slechts nog een heel klein beetje water, ergens zit dus nog een gaatje. Ik kan er wel mee varen gewoon af en toe even hozen. Ik heb nu op een dingue van 1,8m een motor met 6pk en ik ben soms net een vliegend tapijt. Je blijft niet echt droog dus de rugzak met computer vervoer ik in de grabbag naar de kant, maar ik ben weer mobiel en dat is een heerlijk gevoel. Ik vaar 's middags naar de kant even benzine tanken en internetten. 's Avonds heerlijk eten op de Fidelis

17 april

St. Maarten

Er drijft vanochtend opeens een dingue in de baai, helaas niet de mijne. Het lijkt me geen doen om met het vliegende tapijt de dingue terug te halen. Dus roep ik keihard naar de Poco Loco voor Patricks hulp. De dingue wordt weer netjes afgeleverd bij de eigenaar. Je ziet het het overkomt meerdere alleen als het donker is ziet niemand dat een dingue los gaat. Ondertussen wordt het een steeds gezelligere drukte op Sint Maarten. De Ostrea is achter ons komen liggen. De laatste keer dat we elkaar zagen was januari, ik ga dan ook even gezellig een kop koffie drinken. Als de Poco Loco, de Fidelis en de Ostrea in de buurt zijn dan is dat een garantie voor mega gezelligeheid. We spreken af om aan het einde van de middag een borrel bij de St. Maarten Yacht club te doen, met heel heel veel bitterballen en frikadellen. Wat kunnen die Nederlandse snacks lekker zijn.

18 april

St. Maarten

Vanochtend ga ik Doen maar eens opruimen en schoonmaken. Vervolgens wil ik even boodschappen doen, alleen krijg ik met geen mogelijkheid de motor aan de praat. Na een half uur geef ik het op en ga maar weer op de oude manier zwemmen naar Margo. De Poco Loco is de afgelopen week mijn redder in nood. Patrick en Margo helpen en zorgen voor mij, wat toch heerlijk zulke aardige en leuke mensen om je heen. Als we terug komen van het boodschappen doen en ik net aanboord ben afgezet, zie ik een zeilboot die van een meerboei is losgeslagen. Ik roep natuurlijk meteen weer de hulp van Patrick in en we racen richting de zeilboot. Het scheelt weinig of de boot vaart op de punt van een andere zeilboot maar we kunnen de bijboot er op tijd tussen leggen. We stappen aan boord als blijkt dat er niemand is en varen de boot terug naar de mooring en leggen hem weer vast.

19 april

St. Maarten

Na een kort maar krachtig weekje in Nederland is het weer de hoogste tijd om terug te keren naar de zon. Het bezoek heeft zijn vruchten afgeworpen en dat maakte de vliegreis lekker ontspannen. Wat het nog leuker maakte was de (gratis) upgrade naar Comfort Class, het meevliegen van Miss Montreal maar vooral dat je opeens vrienden tegenkomt die 2 rijen voor je zitten. De vlucht was dan ook zo voorbij en daarna kon de zwembroek weer snel aan. Het bezoek in Nederland gaf genoeg redenen voor een feestje en het werd dan ook erg gezellig in Lagoonies. De band deed z'n best om de jetlag te compenseren en het weerzien van vele oude bekenden maakte het feest compleet.

20 april

St. Maarten

Na het feest van gisteren was het vandaag een praktische dag om ons weer aan een bijboot te helpen. Aan het einde van dag hebben we heel Sint Maarten gezien en is het gelukkig geregeld.

 

21 april

Saba

Afgelopen vrijdag was het idee ontstaan om een dagje naar Saba te gaan. We willen al lang naar Saba, maar door het gebrek aan een beschutte ankerbaai zijn we er nog niet geweest omdat de omstandigheden dan te ruig zijn. Maar de Poco Loco is een erg snelle catamaran en daarmee kun je in één dag heen en weer en zo gaan we vandaag met 17 man naar Saba. Op de heenweg racen we met de wind in de rug naar ons doel. Eenmaal op Saba is het daar erg ruig en we zien dat we er met ons eigen bootje niet hadden kunnen liggen. We gaan aan wal en een taxibusje brengt ons naar het begin van de beklimming van de Mount Scenery. We hebben niet heel veel tijd dus we gaan in hoog tempo omhoog. Het is heerlijk om weer tussen het groen te lopen. Het lukt net om binnen de tijd de top te halen en vanaf het hoogste punt van Nederland is het uitzicht erg mooi. Na een korte pauze op de top dalen we weer af omdat we nog terug moeten varen naar Sint Maarten. De terugweg is aan de wind en pittig maar op een catamaran blijft het zo comfortabel dat we gewoon kunnen eten. Vlak voor zonsondergang worden we ook nog getrakteerd op walvissen. Een geweldige dag met veel dank aan de Poco Loco.

22 april

St. Maarten

We starten de dag samen met Pieter en Katie van de Ostrea bij de Franse bakker om even te internetten en een taartje te eten. De bakker zit in de meest "pitorreske" straat van Sint Maarten, zie foto. We doen de nodige boodschappen en blijven de rest van de dag in de buurt van Doen. We starten met een paar kleine klussen, het is nog minder dan 2 weken en dan willen we terug varen richting de Azoren. We blijven de komende dagen in Simpson baai liggen om Doen helemaal in orde te maken en alles te contrioleren van voor naar achter en van boven naar beneden voor de terugreis.

23 april

St. Maarten

Vandaag helpen we eerst Pieter de mast van de Ostrea in om alles in de mast te controleren. Vervolgens gaat Marijke alles op Doen checken. Beide checks leveren gelukkig geen gebreken op. Vitali van de Cula komt nog langs varen, we hebben hem eindelijk ontmoet. Vitali is de man van een oud collega van Marijke en we hebben al maanden mailcontact maar elkaar nog nooit ontmoet. Afgelopen vrijdag hebben we elkaar voor het eerst gezien en vandaag kletsen we even verder. Aan het einde van de middag gaan we samen met de Ostrea nog even van het strand genieten. Heerlijk zwemmen in de golven en daarna naar de strandtent Karakter. Bij Karakter zitten Marco en Jeske van de Fidelis en iets later schuiven Patrick en Margo van de Poco Loco en Monique en Paul van de Full Circle ook aan; zo veel gezelligheid op Sint Maarten.

24 april

St. Maarten

We beginnen de dag weer met klusjes en er wordt flink wat heen en weer gevaren met de bijboten om elkaar te helpen of spullen te lenen. Als Marijke aan het einde van de middag met een karrevracht boodschappen aankomt wil de kustwacht wel even bekijken waar wij dat allemaal gaan opbergen. We krijgen een controle van de kustwacht, de Nederlandse wel te verstaan die geen woord Nederlands spreekt. We laten ze de papieren zien en zijn zelf even in de war met de aankomst datum omdat Thijs door zijn vliegreis een andere datum in zijn paspoort heeft. Na een beetje verwarring komen we er uit en vinden ze ons verhaal aannemelijk. Vervolgens wordt de boot van binnen ook nog even grondig doorzocht. Alles is uiteindelijk akkoord en na een klein half uur verlaten ze weer de boot.

25 april

St. Maarten

In het tropische Sint Maarten gaat het hard met de aangroei aan het onderwaterschip en dus breng ik het grootste gedeelte van de dag door onder water. Marijke gaat met de Rafiki de lazybag repareren en ook de pomp van het toilet wordt voorzien van een nieuwe seal. De dekpunten van de verstaging worden gecontroleerd en zo wordt het kluslijstje voor de volgende oversteek steeds korter. We sluiten de dag af met een bezoek aan de tentoonstelling op de Ostrea. Ook hier gaat school gewoon door en als Mare van de Ostrea voor haar school een tentoonstelling moet organiseren, dan komen we natuurlijk langs. Het is druk op de tentoonstelling en wordt ouderwets gezellig. Mooi concept hoor, een beetje klussen en dan weer een feestje.

26 april

St. Maarten

's Ochtends wordt weer een deel van onderwaterschip ontdaan van een mini-ecosysteem dat zich daar heeft gevestigd. Aan onze romp groeien inmiddels een aantal soorten waterplanten, een kleine oestersoort, kokkeltjes, kleine kreeftjes en ook een krab voelt zich helemaal thuis tussen het roerblad en de romp. Alles wordt verwijderd, behalve de krab want die laat zich erg moeilijk verjagen. In de middag lunchen we met de Fidelis op het mooiste strand van onze baai bij het lekkere Karakter. Na vele gezellige uurtjes gaan we weer terug naar de ankerplek en daar schuiven we aan bij de Ostrea voor het avondeten. En dan is ook deze dag weer zo voorbij gevlogen.

27 april

St. Maarten

De tijd in de Carieb is niet oneindig en we maken ons al een tijdje steeds meer klaar om de oceaan weer op te gaan. Vandaag volgen we een workshop over het weer op de route van hier naar de Azoren. De conclusie is dat het weer ook dit jaar zich niet volgens de normale patronen gedraagt en dat je creatief moet zijn om terug te komen. Hmm, mooi vooruitzicht is dat.

28 april

St. Maarten >

Anguilla

Omdat onze dagen in de Carieb nu echt geteld zijn, willen we nog wel even afscheid nemen van de 'echte Carieb'. En voor ons zijn dat toch de wat minder ontwikkelde eilanden met verlaten stranden. Anguilla ligt om de hoek en daar gaan we naar toe. De Ostrea vaart mee en aangezien we in Portugal een wedstrijdje van hun hebben gewonnen, ging het vandaag natuurlijk weer hard tegen hard. Bijboten werden leeggelaten en aan dek gehaald en gennakers werden gehezen. Maar helaas voor ons was de Ostrea dit keer toch (iets) eerder aan de finish en vanaf nu is Doen dus te koop. Nee hoor grapje, er zijn natuurlijk genoeg redenen aan te voeren waarom het niet eerlijk is om een 35 voeter tegen een 46 te laten racen zonder compensatie voor de rating :).

29 april

Anguilla

Een klassieke verdeling vandaag: Thijs doet klussen aan de boot en Marijke gaat lekker wandelen met de Ostrea, Poco Loco en onze opstappers van de Fidelis (één loge op de Ostrea en één loge bij ons). De klussen gaan voorspoedig en de rest van de middag biedt het strand verkoeling. De wandeling gaat naar de andere kant van Anguilla en is heel warm. We lopen langs een zoutmeer en steken Anguilla over naar de anderkant, naar Rendezvous bay. Daar gaan we aan een prachtig strand bij een rsort met zwembad heerlijk lunchen.

30 april

Anguilla >

Sint Martin

We nemen afschied van Anguilla, maar ook (voorlopig) van Ostrea, Poco Loco, Fidelis-deel en Cula. Op de Azoren zullen we elkaar hopelijk weer allemaal zien en dan is het nog maar een klein stukje naar Europa. Op de route naar de Azoren staat soms weinig wind en daarom slaan we maximaal diesel in. We zoeken al onze jerrycans bij elkaar en zo nemen we 190L extra diesel mee (in de vaste tank zit nog zo'n 65L). Hiermee kunnen we ongeveer 600 mijl op de motor varen en de rest van de ruim 2100 mijl zullen we moeten zeilen. We leggen Doen in de jachthaven van Marigot op het Franse deel van Sint Maarten. Hier gaan we de laatste dingen regelen en boodschappen doen voor de oversteek en dan gaan we donderdag de oceaan weer op.

Terug naar logboek